Коли згоріла «Мрія»: Гостомель і Ан-225 в об’єктиві Сергія Михальчука

У перші дні повномасштабного вторгнення Гостомель став одним із ключових напрямків атаки російських військ і мав стати плацдармом для росіян для входу до столиці. Бої за місто тривали з 24 лютого 2022 року, коли окупанти намагалися захопити стратегічно важливий аеропорт «Антонов», висадивши десант із гелікоптерів. ЗСУ атаку відбили, але обстріли й бомбардування не припинилися.

Протягом наступних тижнів Гостомель опинився під шквальним вогнем. Російські війська нещадно нищили житлові квартали, обстрілювали будинки, вбивали мирних мешканців. Вулиці міста перетворилися на кладовище спалених цивільних автомобілів і військової техніки. Інфраструктура була зруйнована вщент.

‍

‍

Серед втраченого – найбільший у світі транспортний літак Ан-225 «Мрія», що стояв у ангарі гостомельського аеропорту. 27 лютого 2022 року російська авіація завдала потужного удару по летовищу, і легендарний літак згорів.

‍

‍

Кадри, що облетіли світ

У перші дні після звільнення Київщини, а саме 3 квітня 2022 року, фотограф Сергій Михальчук побував у Гостомелі та зафіксував на світлинах зруйнований аеропорт, а разом із ним – і рештки «Мрії». Сьогодні Українська асоціація професійних фотографів публікує його знімки як нагадування про втрату одного з найвідоміших символів українців.

‍

‍

Сергій Михальчук – український кінооператор і фотограф. Він доброволець із перших днів вторгнення, служить в лавах Збройних сил України у гарячих точках країни. Його фото боїв за Київщину, знищеного найбільшого на планеті літака «Мрія», зруйнованих ракетами будинків і вбитих цивільних людей облетіли весь світ, демонструючи жорстокість російських агресорів.

В інтерв’ю УАПФ Сергій говорить про війну як про потужний емоційний досвід, який назавжди залишається у пам’яті:
‍«Війна – це завжди про надзвичайно сильні емоції, що надто врізаються у пам'ять. Хай вони навіть короткочасні, проте можуть стати найосновнішими емоціями всього вашого життя. Ви будете пам'ятати їх завжди».

Публікуючи світлини з Гостомеля, УАПФ прагне вшанувати пам'ять про втрачений літак «Мрія» й підкреслити важливість документування воєнних злочинів для історії та майбутніх поколінь.

‍

‍

Чому згорів літак Ан-225? 

Командир екіпажу Ан-225 Дмитро Антонов записав відеозвернення, в якому звинуватив керівництво ДП «Антонов» у бездіяльності, що призвела до втрати літака. За його словами, знищення «Мрії» можна було уникнути, якби літак вчасно евакуювали. ДП «Антонов» відкинуло ці звинувачення, назвавши їх «особистими судженнями» командира екіпажу.

‍

‍

Натомість СБУ розпочала розслідування, яке виявило, що перед вторгненням керівництво «Антонова» заборонило українським військовим будувати оборонні укріплення на території аеропорту, що значно ускладнило захист стратегічного об’єкта. У квітні 2022 року генерального директора ДП «Антонов» Сергія Бичкова звільнили, а згодом колишньому керівництву компанії висунули звинувачення.

Трьох посадовців підозрюють у перешкоджанні законній діяльності ЗСУ та у сприянні ворогу, що призвело до загибелі людей і тяжких наслідків. Двоє з них перебувають під вартою, одного оголошено в розшук.

‍

‍

«Чи злетить нова «Мрія»? 

Попри втрату легендарного літака, Україна має намір побудувати новий Ан-225. У травні 2022 року президент Володимир Зеленський заявив, що Україна збудує другий найбільший у світі літак «Мрія».
‍«Це питання іміджу нашої держави та пам'яті про всіх прекрасних льотчиків, які загинули на цій війні. Це дійсно героїчні люди. Тому побудувати «Мрію» заради пам’яті про наших героїв – це правильна державницька позиція», – наголосив глава держави.

‍

‍

У ДП «Антонов» оцінювали будівництво другого літака у 700 млн – 1 млрд доларів. Водночас «Укроборонпром» заявляв, що відновлення коштуватиме понад 3 млрд доларів і потребуватиме тривалого часу. За словами конструкторів ДП «Антонов», новий Ан-225 буде створено на базі недобудованого брата-близнюка «Мрії». Зовні він майже не відрізнятиметься, але всередині це буде геть новий літак із найсучаснішим обладнанням. Нова «Мрія» буде ще потужнішою, легшою мінімум на 10 тонн, братиме більше вантажу і летітиме ще далі.

Знищення Ан-225 «Мрія» стало для українців однією з найбільш емоційних втрат перших тижнів війни, символізуючи руйнування, завдані Україні. Проте ця трагедія також об'єднала українців та міжнародну спільноту в прагненні відродити легендарний літак. Плани щодо створення нової «Мрії» не лише відображають технічні амбіції, але й служать потужним символом незламності та відновлення України. Коли новий Ан-225 підніметься в небо, це стане свідченням стійкості та рішучості українського народу у відбудові своєї держави.

‍

‍

‍

Сергій Михальчук — український кінооператор, заслужений діяч мистецтв України. Народився 13 липня 1972 року у місті Луцьк. 1994 року закінчив Київський театральний інститут імені Івана Карпенка-Карого.

Соцмережі Сергія: Instagram, Facebook

‍

Над матеріалом працювали:
Дослідниця теми, авторка тексту: Віра Лабич
Більдредакторка: Ольга Ковальова
Літературна редакторка: Юлія Футей
Менеджер сайту: Владислав Кухар